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MMA彩色路面和EPDM塑胶性能对比

发布时间:2025-03-03 15:25:07

一、材料成分与结构

1. EPDM塑胶  

成分为三元乙丙橡胶(乙烯、丙烯、非共轭二烯共聚物),由彩色EPDM颗粒与黑色橡胶底层组成,属于弹性颗粒层结构。  

常规厚度:标准EPDM跑道厚度为13mm(彩色层6mm+底层7mm)。  

2. MMA彩色路面  

成分为甲基丙烯酸甲酯树脂(MMA),通过预聚改性树脂与骨料(如陶瓷颗粒、石英砂)混合形成硬质涂层。  

结构特点:薄膜型铺装,厚度通常为2-5mm,直接附着于沥青或混凝土基层。

 

二、核心性能对比

特性

EPDM

MMA彩色路面

弹性与减震

高弹性,缓冲冲击力(吸收63%冲击力)

硬质表面,弹性低但防滑性优异(摩擦系数≥0.8)

耐磨性

耐磨耗性≤2.5%,适合高频使用

耐磨性更强,抗车辆碾压,寿命≥8年

耐候性

抗紫外线但长期使用可能褪色

耐紫外线、酸碱、油污,色彩持久

施工条件

需温度≥10℃,湿度≤85%

可在-20℃至40℃施工,1小时固化通车

环保性

环保无毒,通过SGS认证

VOC排放,符合环保标准

 

三、应用场景差异

1. EPDM塑胶  

适用领域:学校操场、幼儿园活动区、非标准运动跑道。  

功能需求:侧重运动保护(如防摔倒、减震)、儿童友好性。  

2. MMA彩色路面  

适用领域:市政道路(自行车道、公交专用道)、停车场、景区步道、坡道防滑。  

功能需求:强调交通引导、防滑警示(如湿滑区域)、美化城市。

 

四、施工与维护成本

1. EPDM塑胶  

施工周期长(需分层铺设),包工包料成本约80-150元/㎡。  

维护要求:需定期清洁,防止颗粒脱落或开裂。  

2. MMA彩色路面  

施工快捷(单日完成),包工包料成本约120-300元/㎡。  

维护成本低:表面光滑易清洁,无需频繁修补。

 

五、特殊场景适配性

EPDM塑胶以弹性防护为核心,适合需要高弹性和安全缓冲的场所(如儿童活动区、运动场)。  

MMA彩色路面侧重耐久性和交通安全,适合需快速通车、高耐磨及复杂气候条件的道路。